La industria automotriz registró en mayo cifras negativas en sus indicadores de producción, exportación y ventas nacionales, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (Inegi).
En mayo, las plantas establecidas en el país fabricaron 358 mil 209 unidades, con una caída de 2 por ciento frente al mismo mes del año pasado; mientras que la exportación bajó 2.8 por ciento al llegar a 301 mil 112 vehículos, informó el Instituto.
De acuerdo con el reporte, durante el periodo enero a mayo de 2025 se ensamblaron 1.6 millones de unidades, que registraron un descenso de 0.5 por ciento, respecto al mismo lapso de 2024; además, la exportación llegó a 1.3 millones de unidades, esto es, 6.3 por ciento menos, respecto al mismo lapso de 2024.
Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones nacionales de vehículos ligeros, con 81 por ciento del total.
En tanto que las ventas locales en mayo se ubicaron en 119 mil 959 unidades, con una variación negativa de 0.5 por ciento en relación con mayo del año pasado; mientras que el acumulado enero-mayo registró el único dato positivo al sumar 593 mil 282 unidades, un avance de 0.9 por ciento anual, según el reporte del Inegi.
“Hemos registrado en estos meses es una tendencia de desaceleración, aunque se conserva un dato de crecimiento en el acumulado anual, mes a mes la tendencia viene disminuyendo acorde con las variables económicas”, dijo Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA).
“La perspectiva para el resto del año es tener un mercado definido por el estancamiento”, sentenció el representante de las concesionarias del país.
La AMDA dio a conocer que tienen un pronóstico de ventas para el final del año con dos escenarios: el primero optimista para cerrar con 1.5 millones de unidades, con un avance de 1.2 por ciento en relación anual, y el otro con saldo negativo, para concluir con 1.4 millones de vehículos vendidos y una reducción de 0.2 por ciento.
IMPACTO EN AUTOPARTES
La Industria Nacional de Autopartes (INA) estimó en hasta seis mil 289 millones de dólares el impacto anual que tendría en el sector por el incremento de aranceles a productos de aluminio y acero que impuso el gobierno estadounidense, señaló Julio Galván, gerente de Estudios Económicos del organismo.
El directivo señaló que todo va a depender del porcentaje de acero y aluminio incorporado en cada autoparte.
“Es complicado tener un pronóstico certero de cómo vamos a cerrar el año pues ahora vamos en el día a día”, dijo.
Por Enrique Torres
EEZ
