El 26 de diciembre, durante la entrega de las nuevas escaleras eléctricas de la estación Puebla de la Línea 9 del Metro, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que durante el 2025 se enfocarían en la modernización y mejoramiento de tres líneas.
Una de ellas sería la Línea 3 que va de Indios Verdes hasta Universidad, la 12 que va de Tláhuac a Mixcoac actualmente, y que se busca ampliar hasta Observatorio, así como la Línea A, en la que durante este año se realizarían estudios y se realizarían distintas obras para su mantenimiento y remodelación de toda la ruta que corre de Pantitlán hasta La Paz.
El objetivo de estos trabajos es optimizar la operación y evitar retrasos en los servicios, por lo que ya arrancaron las primeras obras en la estación La Paz correspondiente a la línea morada que de enero a diciembre de 2024 registró una afluencia de 71 millones 683 mil 242 usuarios, de acuerdo con información del Gobierno capitalino y que conecta al Estado de México con la Ciudad de México.
Asimismo informó mediante sus redes sociales que ya inició la modernización de los talleres del Metro La Paz para optimizar el mantenimiento de los trenes de esta línea y beneficiar a los 260 mil usuarios que la utilizan cada todos los días.
¿Cuándo cerrará la línea A del Metro para su remodelación?
La renovación de los Talleres de la estación La Paz del Sistema de Transporte Colectivo Metro se lleva a cabo con una inversión de 247 millones de pesos, con la que se adquirieron equipos especializados tales como:
- Torno rodero para perfilado de ruedas.
- Prensa caladora.
- Batería de 36 gatos de levante.
- Mesa giratoria para bogies
- Grúa viajera con capacidad de 10 toneladas.
"Estos dispositivos facilitarán la intervención y mantenimiento de trenes de rodadura férrea", señala la infografía publicada en X.
Sin embargo, el gobierno capitalino no ha informado que se vaya a llevar a cabo el cierre de alguna de las 10 estaciones que conforman esta línea.
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